La Ue ha adottato il nuovo regolamento sugli Euro 7. Il via libera definitivo è arrivato dal Consiglio Ue Ecofin a Lussemburgo che ha convalidato l’accordo raggiunto con il Parlamento lo scorso 18 dicembre.

Il regolamento stabilisce gli standard Euro 7 per ridurre le emissioni inquinanti e per fissare requisiti di durata delle batterie per auto, furgoni, autobus e camion.

Per le autovetture e i furgoni, mantiene gli attuali limiti di emissione dallo scarico Euro 6, ma introduce prescrizioni più rigorose per le particelle solide. Per gli autobus e gli autocarri pesanti, il regolamento impone limiti più rigorosi per vari inquinanti, compresi alcuni fino ad ora non disciplinati, come il protossido di azoto (N2O).

In aggiunta, il regolamento Euro 7 introduce limiti più rigorosi per le emissioni di particelle prodotte durante la frenata, con valori specifici per i veicoli elettrici.